Roissybus : prix, horaires et alternatives pour rejoindre Paris depuis CDG

Le Roissybus n’existe plus depuis le 1er mars 2026, et son remplaçant le plus économique, la ligne express 9517, coûte 2,05 euros contre 14 euros pour le RER B. Voilà la réponse courte. Le reste mérite quelques nuances, car le prix ne fait pas tout.

Le roissybus prix ne se discute plus qu’au passé : la navette de l’Opéra a disparu, et les voyageurs réguliers refont leurs calculs. Nous accompagnons depuis 1997 des clients qui arrivent à Roissy avec des horaires serrés. Ils posent tous la même question : quelle option est la plus sûre pour le budget et pour le temps ?

Roissybus ferme le 1er mars 2026 : ce que vous devez savoir maintenant

La fin d’une époque après 34 ans de service

Le Roissybus reliait l’Opéra à Roissypôle depuis plus de trente ans. Île-de-France Mobilités annonce l’arrêt du service au 1er mars 2026, avec une dernière vente de billets le 28 février. La navette faisait partie du paysage parisien. Sa disparition laisse un vide pour les voyageurs chargés de bagages.

Quand disparaît vraiment le Roissybus et que faire avant ?

Les billets non utilisés ouvrent droit à un remboursement auprès de la RATP. Vérifiez vos titres avant la date limite. Un billet oublié au fond d’un sac ne vaut plus rien le 2 mars.

L’impact sur les trajets réguliers Paris-CDG

Les habitués perdent un trajet direct entre le centre de Paris et l’aéroport. Ils se reportent sur le RER B depuis Gare du Nord ou Châtelet, ou sur la ligne express 9517.

Le vrai coût de se rendre à CDG : comparatif des options en 2026

RoissyBus à 14 euros face aux alternatives moins chères

Le dernier billet RoissyBus se vendait 14 euros en tarif plein, et jusqu’à 16,60 euros selon la période. Le RER B affiche le même montant avec le ticket Paris Région Aéroports. Pour un voyageur seul, c’est cher. Pour un groupe, le taxi de luxe à Paris devient un calcul à refaire, surtout avec des bagages et un vol à l’aube.

2,05 euros

Bus 9517 à 2,05 euros : l’astuce que personne n’exploite vraiment

La ligne 9517 facture 2,05 euros en plein tarif et 1,05 euro en tarif réduit, selon Capital. Elle relie Argenteuil à l’aéroport via Saint-Denis. Le Parisien l’a testée : elle n’a rien d’express. Nous le disons sans détour : l’économie est réelle, mais elle se paie en minutes et en correspondances.

RER B, taxi forfait et VTC : le classement tarifaire honnête

Option	Tarif connu	Atout
Bus 9517	2,05 euros	Prix minimal
RER B	14 euros	Liaison directe depuis Gare du Nord
Chauffeur privé	Sur devis	Porte à porte et bagages pris en charge

Le taxi forfait et le VTC varient selon l’heure et la destination. Nous n’affichons aucun tarif privé inventé : pour un transfert aéroport Paris, la page dédiée détaille les critères.

Comment payer les bus à Paris et économiser avec les bons titres ?

Le ticket Bus-Tram s’achète à bord, sur application ou en distributeur. Le pass Navigo, le Navigo Easy et le Navigo Jour couvrent aussi la ligne selon les zones. Le Paris Visite séduit les touristes, mais il pèse lourd pour un seul trajet.

Ligne express 9517 : remplaçant du Roissybus ou fausse promesse

Itinéraire réel, durée et comparaison avec l’ancienne navette

Le Roissybus assurait environ 60 minutes de trajet direct depuis l’Opéra. La 9517 démarre d’Argenteuil, passe par Saint-Denis et dessert CDG 1. Elle ne remplace donc pas un départ du centre. Nous estimons qu’elle sert surtout la banlieue nord, pas le visiteur de l’Opéra.

Où monter et descendre : gares desservies et correspondances

La gare routière de Roissypôle concentre les correspondances vers le RER B, le CDGVAL et les lignes 350 et 351. Chaque terminal dispose de sa porte d’arrêt. Repérez la bonne avant de descendre, sinon une marche s’impose.

Quel ticket prendre pour aller à CDG via la ligne 9517 ?

Le ticket Bus-Tram à 2,05 euros suffit sur cette ligne. Un Navigo valide sur les zones concernées convient également.

Les secrets pour rejoindre l’aéroport sans payer 14 euros

Forfaits Navigo et passes valides sur le 9517

Le forfait Navigo mensuel ou semaine couvre le bus 9517 sans supplément, selon les zones souscrites. Le Navigo Jour, lui, dépend des zones choisies. Contrôlez la carte avant de partir.

Le Bus Direct et les navettes d’hôtel : alternatives oubliées

Le Bus Direct relie plusieurs quartiers parisiens à Roissy. Certains hôtels proposent une navette vers l’aéroport. Renseignez-vous à la réservation, car l’offre varie d’un établissement à l’autre.

Cumuler transport public et rabais : la stratégie des voyageurs avisés

Un abonné Navigo qui rejoint la gare d’Argenteuil en train paie 2,05 euros pour la suite. Un voyageur sans abonnement compare, lui, le coût d’un Navigo Jour avec celui du trajet seul.

Accessibilité et cas spécifiques à CDG

Personnes à mobilité réduite : quelle solution après le Roissybus

La ligne 9517 est accessible aux personnes à mobilité réduite, selon Capital. Le RER B offre aussi des gares équipées. Nous recommandons un transfert privé avec assistance bagages quand l’itinéraire public compte plusieurs correspondances.

La navette CDGVAL est-elle gratuite et comment l’utiliser ?

Le CDGVAL circule entre les terminaux 1, 2 et 3. Il se prend au niveau des gares, sans correspondance compliquée. Les conditions tarifaires évoluent : vérifiez-les sur le site officiel.

Trajets depuis Argenteuil, Saint-Denis ou banlieue nord

Depuis Saint-Denis ou la Porte de la Chapelle, le métro et le RER B composent l’essentiel de l’offre. La 9517 s’adresse aux riverains d’Argenteuil, tandis que les autres lignes de bus locales prennent le relais ailleurs.

Roissybus prix : quelle suite pour vos départs vers CDG ?

Le roissybus prix appartient désormais à l’histoire, mais l’arbitrage reste le même : budget, temps, confort. Les transports publics gagnent sur le tarif. Un chauffeur privé gagne sur la ponctualité, la discrétion et la prise en charge des bagages. Pour un départ à l’aube ou un groupe, contactez notre équipe pour un devis adapté.